| Modellmotoren LÄNGLE |
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Einige Teile des entstehenden Modellmotors teilweise auf der
Montageplatte.
Der gezeigte Verdrängerkolben wurde später durch einen mit Aluminiumhülle ersetzt. |
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Der Verdrängerantrieb Als Größenhinweis: Die Gelenkbolzen in den Gabeln und die Verdrängerkolben-Stange haben 3mm Durchmesser |
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Der Graphitkolben wird hier an seinem unteren Totpunkt sichtbar. |
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Die Kugellager sind in den geschlitzten Lagerböcken gefühlvoll geklemmt. |
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Der endgültige Verdrängerkolben.
Anstatt Glas kommt aus Gewichtsgründen eine Zigarrenhülle zum Einsatz, (Durchmesser 20mm). |
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Blick auf Verdrängerzylinder und Heizung |
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Als Hintergrund eine Abbildung des erwähnten Stenberg- Motors.
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